两层立体停车场操作注意事项

其实挺怪的。

确实是明明耗费几十万购置了一个车位，又或者是每月支付着数额不小的租金，然而却鲜少有谁甘愿花费三分钟，将那几句操作指引用心去瞧一瞧。

那种两层的立体停车场，简单来讲呢就是把汽车放至一个处在移动状态的铁架子当中，当这个铁架子开始移动之际，会发出嘎吱嘎吱的声响，看上去有点令人心生恐惧之态，然而，实际上真正令人心悸胆寒的，压根既不是机器设备之类具象的东西，反而是隐匿于人们脑子里面那根已然松动的弦所生发出的危险系数罢了。

停进去之前，你得先问问自己：我的车，真的能进去吗？

往往多数人驾车已然形成习惯，一旦瞅见有空缺位置便想要经由一次转向动作直接驶入。然而在立体车库这个地方，此种情况则需要反向去思考。

先抬头，看那个限高杆。

并非是看，而是借助眼睛去进行丈量。诸多SUV的车主，特别是那些在车顶装备了行李架或者鲨鱼鳍天线的，总会觉得“仅仅只差那么一点点，不会有事的”。然而那所谓的“一点点”，极有可能就是你于车内听闻车顶被刮花那一瞬间的根源所在。设备上的铁疙瘩，比你所想象的更为坚硬，而且相较于你的车漆，要冷酷无情得多。

还有那个限重。

莫要笑，确有将装满年货的七座车辆往上层停放之人。机器发出呜呜呜的声响，它于告知你，那是它已疲惫，它仍在艰难硬撑着。

停进去的时候，那十几秒，别太相信你的技术

时常会瞧见经验丰富的驾驶者，以极快的速度一下子倒车进去，轮胎擦碰到挡轮杆那儿，发出吱的一响，而后车身仍旧在晃动，人却已然熄火并下车了。

慢一点。

真的，就慢一点。

使轮胎以轻柔且完整的状态，贴合于挡轮杆的那个斜坡之上，并非骑跨，亦非与之相隔甚远。你的车身一旦歪出五公分，在设备进行升降操作时，这五公分，便是后视镜与隔壁车门之间的距离。

还有，停车的时候，别为了把车停正，在板子上原地打方向盘。

那种动作，轮胎与板子间的摩擦力，会致使整个载车板都在暗暗用力。那一力，会传导至底下的电机与链条上。受损的是机器，心疼的是往后要维修机器需花费的钱。

按按钮的那个瞬间，脑子里要有一根红线

设备开始动了，声光报警响了。

就在这个时候，人必须得撤离出来，并非简简单单地向后退上一步，而是切切实实地完全脱离那个呈现黄色的警戒线。

不要站在那个悬空的车板底下打电话。

不要探头进去看你的车停得正不正。

更不要因为掉了东西在车里，趁它还在升降，伸手去够。

要是你真切地听见设备发出嘎嘎的响声，亦或是瞧见车板升起来呈现出一边高一边低的状况，别迟疑，按下那个红色的急停按钮。

按坏了算我们的。

按完了给我们打电话。

四川倍莱停车设备租赁有限公司的维修师傅，目睹过超多本不会出现的刮擦与故障。好多情形下，正是在该按按钮的瞬时，人出现了愣神，又或者觉着“再尝试一回说不定就行得通”。

钥匙拔了，后视镜收了，手刹拉紧

这几个动作，说出来像废话，但每天都有车在这上面吃亏。

后视镜不收，升到一半，咔嚓。

手刹没拉，车在板子之上自行往后溜了些许，仅仅那般些许，门便无法打开了。

钥匙遗留在车上？倘若设备出于故障状况而需开展断电重启操作，又或者是需要进行手动盘车，而当时你身处于外面，车处于里面，将会引发一连串的麻烦局面。

实话说来，从事我们这一行业时间久了之后，发觉存在一个规律，那就是，越是那种觉得立体车库没有什么了不起的人，越容易出现一点小的状况。与之相反的是，那些每次停车的时候都小心翼翼，嘴里还念叨着左边一点、右边一点的新手，最终车和人都平平安安的。

有那么一种两层的停立体车场地，它并非高科技产物，也不存在多么神秘的地方，它实际上就是一台等待着你下达指令的装置，若你尊重他，它便会给予你便利，要是你存心糊弄它，它会通过极为不好看的形式，促使你牢记相关的教训的。

下次停车的时候，多给自己三秒钟。

看看灯，听听声，确认一下周围没人了，再按那个按钮。

这三秒钟，买不来吃亏，也买不来上当，但能买来一份踏实。

毕竟，车是自己的，安全也是自己的。